Bateau à la fois élégant et rustique, avec sa propulsion électrique (12 batteries de 12 v. montéés en ligne en trois packs de quatre - vitesse de croisière 5 kms à l'heures avec une autonomie de 8 heures). Sa construction classique en mélèze de lithuanie et sa ligne de coche d'eau du Canal du Midi du 18éme siécle. C'est un bateau à vocation écologique, économique et trés silencieux, une "déclaration" sur le Canal.

Déscriptif :

A l'avant un grand couchage en V, style futon avec coussins, larges banquettes et table avec coffres en bois incorporés.
A l'arrière un coin cuisine comprenant : un évier, un plan de travail, un feux gaz et un poil à bois ainsi que divers rangements.
La hauteur de la cabine au niveau du couchage est de 1,40 m et ensuite 1,82 m environs.
Pas de wc ni salle de bain mais un cabinet à vidange manuelle comme à l'anciénne.